Audi R8 Spyder I

Все статьи

Audi R9, проект Василия Маркина

11.07.2012

Увеличить:
1280×692
3200×1731

Audi
R
9 – дипломный проект Василия Маркина из МГТУ «МАМИ». В этом году это была, пожалуй, наиболее эффектная работа. О других проектах вы можете почитать в нашем
репортаже с защиты
, далее – рассказ Василия об
Audi
R
9.

Увеличить:
1280×742
2481×1440

Audi R9 – проект автомобиля, который должен поднять марку Audi на новый имиджевый уровень. Если ещё 10-15 лет назад Audi никто не сравнивал с Mercedes или BMW, то сейчас это уже реальность, R9 должен приравнять марку к Porsche и Maserati.

Увеличить:
1280×729
2525×1440

Передок выполнен по аналогии с последним поколением автомобилей VW, у которых графика переда образуется двумя горизонтальными линиями, навеянными ранними моделями VW. Для R9 за основу была взята классическая модель Audi Quattro, у которой графика переда основывалась на одной широкой полосе решётки радиатора. Таким образом, пришло решение с тёмным «встраиваемым» элементом, объединяющим решётку радиатора, дополнительные элементы охлаждения и фары.

Увеличить:
1280×1642
1328×1704

В первых скетчах пластика была более мягкой, более BMW-шной. Кузов имел плавный двухобъемный силуэт. В процессе работы пришло понимание, что на данный момент для Audi характерна более строгая, можно сказать «сухая» пластика. Audi в глазах людей выглядит маркой, использующей последние технические достижения в производстве автомобилей и некий техно-стиль подходит к ней больше.

Увеличить:
1280×904
3200×2262

Увеличить:
1280×754
3200×1887

Увеличить:
1280×904
3200×2262

Увеличить:
1280×685
2583×1383

Увеличить:
1280×904
3200×2262

Увеличить:
1280×904
3200×2261

Увеличить:
1280×960
3200×2400

Болванка под макет была сделана из МДФ, фрезеровка велась на 5-координатном станке.

Увеличить:
1280×960
3072×2304

Потом приступили к фрезеровке колес из модельного пенопласта.

Увеличить:
1280×960
3200×2400

Материал не очень хороший, плотность в разных местах может сильно отличаться, много пор, но зато легкий.

Увеличить:
1280×960
3200×2400

Готовый отфрезерованный макет. Осталось доделать переднюю и заднюю части, их сделали отдельными, чтобы было легче обрабатывать, т.к. в них много мелких деталей и фреза 5-координатного станка не везде смогла бы пройти.

Увеличить:
1280×1920
2133×3200

Увеличить:
1280×853
3200×2133

Увеличить:
1280×1920
2133×3200

Увеличить:
1280×853
2822×1882

Увеличить:
1280×617
3200×1544

Увеличить:
1280×853
3200×2133

Дома из болванок вырезаю и склеиваю детали переда и зада, инсталлирую в уже загрунтованный макет.

Увеличить:
1280×960
3200×2400

Увеличить:
1280×798
2196×1370

Покраска. Для облегчения макета из него вырезали кусок, но всё равно он адски весил 🙂

Увеличить:
1280×960
3200×2400

Накануне сдачи макет привезли в макетку «МАМИ», где осталось поклеить разъемы. Спасибо ребятам с других курсов, что помогли нарезать полосок из оракала 🙂

Читайте также: Машины FIAT 500