Maserati GranTurismo

2018 GranCabrio

«Maserati updated GranTurismo for 2018 model year with restyled LED headlights and redesigned bumper, thanks to which drag has been improved by 0.01. Its 4.7-liter Ferrari-built engine produces 460 hp and is linked to an 8-speed auto transmission. For more, check out the picture gallery and the press release below:» Ed.

Maserati has chosen the New York Stock Exchange as the venue to unveil the model year 2018 GranTurismo. With its restyled exterior in “Grigio Granito” colour and refined black leather interior, the GranTurismo MC (short for Maserati Corse) makes its world debut today at the Experience Square, right at the main entrance of the NYSE.

Maserati CEO Reid Bigland will ring the closing bell of the stock market at exactly 4:00 pm EST (10:00 pm CET) today.

Maserati will line up its entire range next to the restyled GranTurismo MC in front of the New York Stock Exchange building: a black Ghibli SQ4 Nerissimo Edition with a black/red interior (an exclusive version for the US and Canada markets, which debuted in the New York Auto Show last April), a blue “Passione” Quattroporte GTS GranLusso with a Zegna Silk interior and a white 350hp Levante with a black/red interior, the first SUV in Maserati’s century-long history.

Alongside the modern Maserati cars, busy New Yorkers will have the unique opportunity to admire a sensational sports coupé representing Maserati’s racing heritage: the blue Maserati Tipo 151 – one of three ever built – that participated in the 24 Hours of Le Mans race in 1962.

MY18 GRANTURISMO: REFINED INSIDE OUT

GranTurismo is a genuinely Italian car concept pioneered by Maserati. The GranTurismo model is the latest Maserati designed by Pininfarina and since its launch in 2007 it has evolved into one of the most iconic GT cars ever built. The 4-seater coupé is considered the ultimate expression of Maserati’s passion, technology and craftsmanship and remains unique in the supercar segment thanks to its timeless design and comfortable 4-seat interior.

Maserati has produced more than 37,000 GranTurismo and GranCabrio models in the historic factory of Viale Ciro Menotti in Modena and relaunches the iconic model for 2018 with an elegant and aerodynamically efficient restyling, refined interiors and a state-of-the art infotainment system.

The streamlined GranTurismo range comprises two well defined versions, the Sport and the MC – the latter on display in New York. Both versions are equipped with the naturally aspirated 4.7-litre V8 engine, hand-built by Ferrari in Maranello and capable of producing 460hp at 7,000rpm and 520Nm of peak torque at 4,750rpm. A six-speed ZF Automatic Gearbox is attached directly to the V8 powerhouse.

The Maserati Design Centre team in Turin approached the MY18 restyling by treating the timeless design with utmost respect. The car’s new ‘sharknose’ hexagonal grille is inspired by the Alfieri Concept and adds a three-dimensional effect to its frontal view.

Together with the new, lower air ducts, the grille helps improve the airflow distribution and reduce the aerodynamic drag from 0.33 to 0.32. The rear bumper has also been redesigned with an emphasis on the natural elegance of the iconic GT coupé and cabriolet, featuring a neater design with twofold layout for the Sport and MC versions. The performance figures of the MY18 GranTurismo have been improved compared to the previous model year. The GranTurismo Sport accelerates from 0-100km/h in 4.8 seconds and reaches a top speed of 299km/h while the lighter MC version makes it to 100km/h in 4.7 seconds and has a top speed of 301km/h.

The interior of the GranTurismo offers unparalleled comfort for four adults, thanks to the individual Poltrona Frau leather seats with integrated headrests. The iconic Italian coupé is also available with Alcantara and leather upholstery.

For 2018, the GranTurismo features a new, high resolution 8.4” capacitive touch screen and Harman Kardon Premium Sound system. The state-of-the art infotainment system is compatible with both Apple CarPlay and Android Auto smartphone mirroring functions, while the redesigned central console accommodates a user-friendly, double rotary knob, made of forged aluminium. The button cluster for the car’s driving modes is repositioned on the lower central console, next to the gearshift lever.

Инновационный, верный традициям

Maserati GranTurismo – великолепный пример удачного сочетания элегантной аристократичности и спортивного характера, которое отличает его от всех других моделей данного класса. Глядя на упругие линии кузова автомобиля, почти физически ощущаешь скрытую в нём мощь и готовность ринуться вперёд по первой команде. Стремительные и, вместе с тем, плавные обводы кузова, начинающиеся у внушительной овальной решётки радиатора и заканчивающиеся на крышке багажника, сливаются в единый силуэт, напоминающий изящную женскую фигуру в роскошном платье.

Экстерьер

Дизайнерскому бюро Pininfarina удалось облачить в элегантные формы заложенную в Maserati GranTurismo концепцию спортивного автомобиля, достаточно просторного для четырёх пассажиров. Внешние формы кузова стали развитием идеи концепт-кара Birdcage 75th. Они источают мощь и, при этом, отличаются естественной плавностью обводов, которые начинаются у решётки радиатора, проходят вдоль всего кузова и гармонично сливаются с линией задних фонарей. Динамичные обводы капота, скрывающего мощный двигатель, плавно перетекают в овал решётки радиатора, к которой справа и слева примыкают стильные горизонтальные фары с интегрированными дневными ходовыми огнями на светодиодах, столь же гармонично сливающиеся с линиями передних крыльев.

Интерьер

Салон Maserati GranTurismo отличается не только искусным дизайном, особенно притягательным благодаря использованию изысканных материалов, но и тем ощущением роскоши, которое могут дать только ничем не стеснённое внутреннее пространство и идеальный свет. Оказавшись внутри автомобиля на месте водителя или пассажира, сразу чувствуешь скрытую в нём мощь спорткара, готового подарить незабываемые ощущения. Дизайн внешнего вида модели нашёл своё отражение и в оформлении панели приборов, центральная вставка которой напоминает широко раскинувшиеся крылья птицы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАБАРИТЫ И МАССА

  • Длина
    4881 мм
  • Ширина (с учетом боковых зеркал)
    2056 мм
  • Высота
    1353 мм
  • Колесная база
    2942 мм
  • Снаряженная масса
    1880 кг
  • Объем багажного отсека
    260 л
  • Объем топливного бака
    86 л
  • Развесовка по осям
    49% передняя / 51% задняя
  • Радиус разворота
    10.7 м

ДВИГАТЕЛЬ

  • Рабочий объем
    4.2 л
  • Степень сжатия
    11.0:1
  • Максимальная мощность
    302 кВт (405 л.с.)
  • Частота вращения двигателя при макс. мощности
    7,100 об/мин
  • Максимальный крутящий момент
    460 Nm (47 гкм)
  • Частота вращения двигателя при макс. крутящем моменте
    4,750 об/мин
  • Максимальная частота вращения двигателя
    7,250 об/мин

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Максимальная скорость
    285 (км/ч)
  • Разгон до 100 км/ч
    5.2 сек

РАСХОД ТОПЛИВА И ВЫХЛОП CO2

  • Расход топлива в городе
    21.5 л/100 км
  • Расход топлива за городом
    10.00 л/100 км
  • Расход топлива в смешанном цикле
    14.3 л/100 км
  • Выхлоп CO2 в смешанном цикле
    330 г/км

Автомобили в наличии

Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий
Adblock
detector