Технические характеристики Peugeot 406 Пежо 406
3. Технические характеристики бензиновых двигателей
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Параметр |
Модель двигателя | |||
| DR | DS | NP | WH | |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 79,5 |
| Ход поршня,мм | 86,4 | 86,4 | 86,4 | 77,4 |
| Рабочий объем, см3 | 1781 | 1781 | 1781 | 1921 |
| Степень сжатия | 8,8 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 | 55 (75)/ 4500 | 60 (90)/ 5200 | 66 (90)/ 5200 | 74 (100)/ 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
138/ 2500 | 145/ 3300 | 150/ 3300 | 150/ 3300 |
| Порядок работы цилиндров | 1–3–4–2 | 1–2–4–5–3 | ||
| Блок цилиндров | Чугунный безгильзовый | |||
| Головка блока |
Из алюминиевого сплава, в головку запрессованы направляющие втулки и седла клапанов |
|||
| Поршни |
Из алюминиевого сплава со стальными вставками с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцом |
|||
| Коленчатый вал | Стальной кованый | |||
| Фазы газораспределения впускных клапанов, град: | ||||
| – открытие до ВМТ | 5 | 1 | 3 | 0,5 |
| – закрытие после НМТ | 21 | 37 | 33 | 36,5 |
| Фазы газораспределения выпускных клапанов, град: | ||||
| – открытие до НМТ | 41 | 42 | 41 | 37 |
| – закрытие после ВМТ | 3 | 2 | 5 | 1 |
| Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки цилиндров 20° С), мм: |
||||
| – впускных клапанов | 0,2 ± 0,05 | 0,2 ± 0,05* | – | 0,2 ± 0,05 |
| – выпускных клапанов | 0,4 ± 0,05 | 0,4 ± 0,05 | – | 0,4 ± 0,05 |
| Масляный фильтр | Champions | |||
| Давление масла в системе смазки двигателя, кг/см2: | ||||
| – на холостом ходу | 0,3 ± 0,15 | 0,3 ± 0,15 | 0,3 ± 0,15 | От 0,15 до 0,45 |
| при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин–1 |
1,8 ± 0,2 | 1,8 ± 0,2 | 1,8 ± 0,2 | 2,0 |
| Воздушный фильтр | Mann C2852/2 или Purflux A460 | Mann C22117 или Purflux A515 | ||
| Топливный насос |
Механический диафрагменного типа марки Pierburg |
Механичес- кий диафраг- менного типа |
||
| Карбюратор | Pierburg 1В3 | Pierburg 2Е2 | Keihin 26-30DC | Keihin |
| Система впрыска топлива | – | – | – | – |
| Система зажигания |
Бесконтактная с датчиком-распределителем, катушкой зажигания и коммутатором |
|||
| Угол опережения зажигания, град | 18 ± 1 | 18 ± 1 | 18 ± 1 | 18 ± 1 |
| Свечи зажигания |
Bosch W7D, W7DC, W8D, W8DC; Beru 14-7D, 14-7DU, 14-8D, 14-8DU; Champion N8Y, N10Y |
Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y | Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y | Bosch W6DO, Beru 14-6D, Champion N7Y |
| Зазор между электродами свечей, мм | 0,6 – 0,8 | 0,8 – 0,9 | 0,8 – 0,9 | 0,8 – 0,9 |
| * Для автомобилей с автоматической трансмиссией. |
| Параметр | Модель двигателя | ||||
| KP | WC | KU | RT | NF | |
| Число цилиндров | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81,0 | 79,5 | 81,0 | 81,0 | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 77,4 | 86,4 | 86,4 | 77,4 | 86,4 |
| Рабочий объем, см3 | 1994 | 2144 | 2226 | 1994 | 2309 |
| Степень сжатия | 10,0 | 9,3 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 | 85 (115)/ 5200 | 100 (136)/ 5700 | 101 (138)/ 5700 | 85 (115)/ 5200 | 98 (133)/ 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м/ Частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
170/ 3000 | 185/ 4800 | 185/ 3500 | 170/ 3000 | 186/ 4000 |
| Порядок работы цилиндров | 1–2–4–5–3 | ||||
| Блок цилиндров | Чугунный безгильзовый | ||||
| Головка блока | Из алюминиевого сплава, в головку запрессованы направляющие втулки и седла клапанов |
||||
| Поршни |
Из алюминиевого сплава со стальными вставками с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцом |
||||
| Коленчатый вал | Стальной кованый | ||||
| Фазы газораспределения впускных клапанов, град: | |||||
| – открытие до ВМТ | 1 | 2,5 | 2 | 3,9 | |
| – закрытие после НМТ | 37 | 52,5 | 41 | 31 | 41,2 |
| Фазы газораспределения выпускных клапанов, град: | |||||
| – открытие до НМТ | 37 | 48 | 40 | 31 | 45,9 |
| – закрытие после ВМТ | 1 | 6 | 1 | 2 | 4,9 |
| Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами клапанов на холодном двигателе (при температуре головки цилиндров 20° С), мм: |
|||||
| – впускных клапанов | – | 0,2 ± 0,05 | – | – | – |
| – выпускных клапанов | – | 0,4 ± 0,05 | – | – | – |
| Масляный фильтр | Champions | ||||
| Давление масла в системе смазки двигателя, кгс/см2: | |||||
| – на холостом ходу | От 0,15 до 0,45 | От 0,15 до 0,45 | От 0,15 до 0,45 | От 0,15 до 0,45 | От 0,15 до 0,45 |
| – при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин–1 |
2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Воздушный фильтр | Mann C22117 или Purflux A515 | Bosch | |||
| Топливный насос | Электрический погружного типа марки Bosch |
Электри- ческий марки Bosch |
|||
| Карбюратор | – | – | – | – | – |
| Система впрыска топлива | Механическая система R-Jetronic фирмы Bosch |
Механи- ческая система KE-Jetronic фирмы Bosch |
|||
| Система зажигания |
Бесконтактная с датчиком-распределителем, катушкой зажигания и коммутатором |
Электрон- ная типа VEZ фирмы Bosch |
|||
| Угол опережения зажигания, град | 18 ± 1 | 18 ± 1 | 18 ± 1 | 18 ± 1 | 15 ± 1 |
| Свечи зажигания | Bosch W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y | Bosch W6D, W6DO, Beru 14-6DU, Champion N79Y | Bosch W6DС, Beru 14-6DU, Champion N7YС | Bosch W7DTС, Beru 14-7DTU, Champion N7BYC | Bosch W7DTС, Beru 14-7DTU |
| Зазор между электродами свечей, мм | 0,7 – 0,8 | 0,8 – 0,9 | 0,8 – 0,9 | 0,7 – 0,9 | 0,7 – 0,9 |
В двигателях типа DC выпуска с сентября 1985 года, NP, KU, NF установлены
гидравлические толкатели клапанов.
Руководства на все автомобили
1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации
1.1. Если двигатель не запускается и не работает стартер
1.1.1 Если двигатель не запускается и не работает стартер
1.1.2 Запуск от внешнего источника (другого автомобиля)
1.1.3 Если двигатель не запускается, даже если стартер работает нормально
1.1.4 Проверка герметичности соединений
1.1.5 Буксировка
1.1.6 Места еженедельной проверки
1.1.7 Общая панель приборов
1.1.8 Дистанционное инфракрасное управление
1.1.9 Идентификационная карточка
1.1.10 Блокировка задних дверей от открывания детьми
1.1.11 Дистанционное радиоуправление блокировкой дверей
1.1.12 Рычаг открытия лючка горловины топливного бака
1.1.13 Электронная противоугонная система
1.1.14 Клапан отключения подачи топлива
1.1.15 Каталитический нейтрализатор
1.1.16 Панель приборов (автомобили с бензиновым и дизельным двигателем)
1.1.17 Панели приборов (автомобили с бензиновым двигателем)
1.1.18 Панель приборов (автомобили с автоматической коробкой передач)
1.1.19 Панели приборов (автомобили с дизельным двигателем)
1.1.20 Сигнализаторы панели приборов
1.1.21 Стеклоочиститель ветрового стекла
1.1.22 Электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
1.1.23 Регулировка положения рулевого колеса
1.1.24 Бортовой компьютер
1.1.25 Отопление и вентиляция
1.1.26 Кондиционер воздуха
1.1.27 Автоматический кондиционер воздуха
1.1.28. Подушки безопасности
1.1.29 Часы, подсветка панели
1.1.30 Коробка передач
1.1.31 Регулятор скорости
1.1.32. Электрооборудование
1.1.33 Колеса и шины
1.1.34 Буксировка автомобиля
1.1.35 Идентификационные данные
1.1.36 Технические характеристики
1.1.37 Расход топлива автомобилей
1.1.38 Автомагнитола 4030
1.1.39 Автомагнитола с CD-проигрывателем 4050
1.1.40 Управление приборами наружного освещения
1.1.41 Регулировка сидений
1.1.42 Регулировка фар
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления
5. Топливная система
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности Ссылки на другие сайты
Загрузка...
